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LH型电动葫芦起重机(以下简称起重机),是按标准JB/T3695-2008设计制造的,小车起升机构采用CD1、MD1葫芦,是一种有轨运行的轻小型双梁起重机,工作级别为A3~A5,工作环境温度为—25~+40℃。本产品与普通吊钩桥式双梁起重机相比具有重量轻、结构简单、安装操作方便等优点,特别适用于机械制造、装配仓库等场所。
一、 概述
LH型双梁桥式起重机(简称葫双)系列,是以固式的电动葫芦(座式或挂式)作为起升机构(主钩和副钩),安装在小车上的桥式起重机。本系列产品设有地面操纵和司机室操纵两个品种,144个规格。
该产品结构简单、重量轻、价格便宜,主要用于机械制造车间、仓库、装配及水电钻检修等场所的一般吊重、装卸作业。本产品的工业环境温度为-25~40℃。不适于用有爆炸危险、火灾危险的介质中和相对温度大于85%,充满腐蚀性气体的场所,也不适用于吊运溶化金属和有毒、易燃、易爆物品。
二、 结构特征与工作原理
本系列产品由桥架、小车、大车运行和电气四个主要部分组成。采用固定式的钢丝绳或链条电动葫芦作为起升机构。起重机装配试验应符合JB/T3695-2008《电动葫芦双梁桥式起重机》之规定,安装起重机时,必须按附图的规定进行安装。
起重机在拆卸运输和产品安装时,端梁的连接必须按图纸规定拆装。
(一)、桥架
桥架有主梁、端梁、走台、导电架、大车导电线挡架、栏杆等部件组成。
本系列采用四梁结构,主梁与端梁用螺栓连接,非导电侧设一通长走台,小车馈电采用柔性扁电缆供电系统。
为了防止小车行驶到极限位置时,吊具或钢丝绳与电源滑线相碰,在桥架的两根主梁间,靠近电源一端设置了导线挡架。
(二)、小车
本系列小车上的起升机构采用钢丝绳电动葫芦,小车运行机构采用三合一驱动。
小车架采用纵梁和横梁均由H型钢焊接制成,各梁之间采用焊接连接。
(三)、大车
大车运行机构采用分别驱动,采用三合一减速电机系列。
(四)、电气系统
1、概述
起重机采用变频器调速,电器采用施耐德品牌。起重机各个机构的运转,分别有遥控器或由地面控制按钮盒进行操作。遥控器或地面控制按钮盒与电控设备相配合,对各机构电动机实现启动、调速、换向制动。电控系统保证大车运行机构操作的主令控制器或地面控制按钮盒从慢速到快速还是直接操作到高速,都使运行电机从慢速启动而平稳地过渡到快速运行。当操纵主令控制器控制运行电机从快速到停止或从反向启动时,电控系统保证运行电机从快速平稳地过渡到慢速,而后停止运行。从而改善了起重机操作性能和运行指标,减少了电气设备的启动次数,提高了起重机的电气寿命和可靠性。
2、使用条件
驾驶室操纵的起重机电器系统主回路及控制回路电压均为~380V,48V 50HZ。
地面操纵的起重机电器系统主回路及控制回路电压均为~380V,48V 50HZ。
电控设备工作条件:
(1)海拔2000米以下;
(2)周围空气温度不高于+40℃,不低于-25℃;
(3)电网波动在±10%;
(4)相对湿度不超过85%;
(5)有防雨、雪及无水蒸气的场合。
如实际使用条件与上述不符,定货时请予以说明。
3、电气设备
起重机各个机构的运转,分为遥控器操纵、地面按钮
盒操纵。电器控制柜安装在起重机桥架靠端梁附近走台上
面,电器控制柜内装有各机构的操纵控制器、总电源开关、
紧急开关、电铃用开关等设备。按钮盒上有紧急开关和各机构的操纵控制按钮,小车挂缆导电采用工字钢作为道轨、新型滑车,桥架走台上装有集中控制电控箱和走线槽等电气设备,现将主要电气设备分述如下:
(1)联动台控制
联动控制台用于直接操纵平移机构和起升机构的启动、调速、换向、制动、停止之用,它布置在操纵室前方靠窗周围。
(2)本起重机采用集中控制方式,是用来对起重机上
交流电动机的过载保护以及失压、零位,安全和各机构限位保护。它与主令控制器相配合,控制各机构电动机的运行,
还提供动力,控制和照明回路的电源。电控箱内装有总接
触器、熔断器及控制用交流接触器、时间继电器等。
(3)限位和安全开关
起重机运行、小车运行和起升机构均装有限位开关,以
阻制各机构的运动行程。当限位开关断开后,相应的电路被
切断机构停止运转。两次接通电源时,机构只能向相反方向
运转,从而保障了安全。
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